{"id":4321,"date":"2014-07-28T10:42:22","date_gmt":"2014-07-28T08:42:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monnaiesdetections.com\/?p=4321"},"modified":"2014-07-28T10:42:27","modified_gmt":"2014-07-28T08:42:27","slug":"the-ship-of-gold","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monnaiesdetections.com\/?p=4321","title":{"rendered":"The Ship of Gold"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Le navire de l\u2019or ! Depuis le 12 septembre 1857, jour ou un terrible ouragan l\u2019envoya par le fond au large des c\u00f4tes de Caroline du Nord, USA. C\u2019est le surnom du SS Central America, son naufrage provoqua un v\u00e9ritable s\u00e9isme, 425 personnes p\u00e9rirent noy\u00e9es et sa cargaison perdue causa un des premiers cracks boursiers aux \u00c9tats-Unis. Et quelle cargaison\u00a0? Une fortune colossale en or r\u00e9sultant de la ru\u00e9e vers l\u2019or de Californie. Le Central America \u00e9tait un navire \u00e0 vapeur, propuls\u00e9 par une \u00e9norme roue \u00e0 aubes en plus de ses trois m\u00e2ts. Le 3 septembre 1857, il appareille du port panam\u00e9en de Colon \u00e0 destination de New York apr\u00e8s une escale \u00e0 La Havane. C\u2019est entre La Havane et New York qu\u2019il sera englouti\u00a0! Les manifestes de chargement sont impr\u00e9cis, on sait seulement que la cargaison comportait entre 13 et 15 tonnes d\u2019or\u00a0! Sous diff\u00e9rentes formes, p\u00e9pites, lingots, barres d\u2019or de plusieurs kilos et des pi\u00e8ces d\u2019or et s\u00fbrement plus d\u2019or, non d\u00e9clar\u00e9 pour \u00e9chapper aux taxes de douane et autres imp\u00f4ts\u2026<\/p>\n

\"\"<\/a>Le SS Central America a coul\u00e9 par 2800 m de fond, il faudra attendre 131 ans apr\u00e8s le naufrage, quasiment jour pour jour, le 11 septembre 1988 pour qu\u2019un aventurier chasseur de tr\u00e9sor, Tommy Thompson, localise l\u2019\u00e9pave et r\u00e9cup\u00e8re \u00e0 l\u2019aide d\u2019un robot t\u00e9l\u00e9guid\u00e9, une premi\u00e8re \u00e0 l\u2019\u00e9poque, une fortune colossale en or, officiellement environ 150 millions de dollars\u00a0! Dont une barre d\u2019or de 36 kilos vendue \u00e0 elle seule 8 millions de dollars. Pourquoi officiellement\u00a0? Parce que d\u2019apr\u00e8s les US Marshal qui ont lanc\u00e9 un mandat d\u2019arr\u00eat contre Thompson en 2012, ce dernier n\u2019aurait pas d\u00e9clar\u00e9 tout ce que son \u00e9quipe avait renflou\u00e9 en 1988, et ainsi flou\u00e9 une grande partie des investisseurs qui avaient financ\u00e9 le renflouement. Ces derniers lui r\u00e9clament pr\u00e8s de 20 millions de dollars, mais pour l\u2019instant Thompson est introuvable\u2026<\/p>\n

Et maintenant, c\u2019est la c\u00e9l\u00e8bre soci\u00e9t\u00e9 Odyssey Marine Exploration, bas\u00e9e \u00e0 Tampa, Floride qui relance la donne. Vers la fin avril, Odyssey \u00e0 annonc\u00e9 avoir localis\u00e9 l\u2019\u00e9pave, fait quelques plong\u00e9es de reconnaissance et \u00e0 l\u2019occasion remont\u00e9 quelques pi\u00e8ces d\u2019or, des 20 dollars \u00e0 l\u2019aigle. Cette simple annonce \u00e0 fait augmenter l\u2019action Odyssey, c\u00f4t\u00e9e en bourse, de 10 %\u00a0en moins d\u2019une semaine\u00a0! Le SS Central America est un v\u00e9ritable mythe aux \u00c9tats-Unis, les 20 dollars \u00e0 l\u2019aigle provenant de l\u2019\u00e9pave se n\u00e9gocient jusqu\u2019\u00e0 5000 dollars pi\u00e8ce\u00a0! Contrairement aux chiffres les plus courants concernant la cargaison, Odyssey annonce que l\u2019\u00e9pave contenait probablement pour 21 tonnes d\u2019or\u00a0! Reste \u00e0 savoir combien Thompson en a r\u00e9ellement r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 et combien il en reste\u00a0?<\/p>\n

\"\"<\/a>Une chose est s\u00fbre, on n\u2019a certainement pas fini d\u2019entendre parler du Ship of Gold, \u00e0 suivre\u2026<\/p>\n

Sources\u00a0: Monnaies & D\u00e9tections N\u00b0 67 \/ bbc.com\/news\/world-us-canada<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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