{"id":9037,"date":"2017-04-19T09:00:45","date_gmt":"2017-04-19T07:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monnaiesdetections.com\/?p=9037"},"modified":"2017-04-18T14:02:20","modified_gmt":"2017-04-18T12:02:20","slug":"le-tresor-du-dakota-pi-c12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monnaiesdetections.com\/?p=9037","title":{"rendered":"Le tr\u00e9sor du Dakota PI-C12"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.monnaiesdetections.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Dakota_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-9039\" title=\"Dakota_1\" src=\"https:\/\/www.monnaiesdetections.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Dakota_1.jpg\" alt=\"\" width=\"575\" height=\"402\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Janvier 1947, un avion Dakota, (1) de la Airlines Philippine immatricul\u00e9 PI-C12, vole en direction de Hong-Kong, atterrissage pr\u00e9vu sur l\u2019a\u00e9rodrome, r\u00e9put\u00e9 dangereux, de Kai-Tak.<br \/>\nCe 25 janvier 1947, le plafond nuageux est assez bas et pour ne rien arranger un brouillard \u00e9pais rend les conditions de vol p\u00e9rilleuses, ce qui oblige le pilote, le capitaine Theodore Weymouth n\u00e9 \u00e0 Kansas City, \u00e0 voler tr\u00e8s bas. Et c\u2019est le drame \u00e0 quelques milles de Kai-Tak, le Dakota percute de plein fouet le sommet d\u2019une colline sur le Mont Parker\u00a0! Les quatre hommes qui se trouvaient \u00e0 bord, le capitaine Weymouth 28\u00a0ans, le copilote Narzal Lim, l\u2019op\u00e9rateur radio Benedicto Merza et l\u2019agent de bord Lourdes Chuidian sont tu\u00e9s sur le coup. L\u2019impact, comme le montre une photo de l\u2019\u00e9poque, a \u00e9t\u00e9 frontale, faisant exploser l\u2019avion. Il n\u2019y a plus que la queue de l\u2019avion qui soit \u00e0 peu pr\u00e8s intacte, le reste a \u00e9t\u00e9 pulv\u00e9ris\u00e9\u00a0! (2)<br \/>\nLa montre du pilote sera retrouv\u00e9e les aiguilles bloqu\u00e9es \u00e0 15h02, ce qui correspondait \u00e0 la derni\u00e8re liaison radio avec la tour de Kai-Tak. D\u00e8s le lendemain, une \u00e9quipe de secours gagne le Mont-Parker, la presse r\u00e9v\u00e8le dans le m\u00eame temps que l\u2019avion transportait une fortune en or\u00a0! Une cargaison de lingots d\u2019or et de pi\u00e8ces d\u2019or, des monnaies mexicaines de 50 pesos tr\u00e8s pris\u00e9es en Asie, une cargaison d\u2019importance qui \u00e9tait destin\u00e9e \u00e0 approvisionner sept banques de Hong-Kong et estim\u00e9e par la presse de 1947 \u00e0 15 millions de dollars\u00a0! (3)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.monnaiesdetections.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Dakota_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-9041\" title=\"Dakota_2\" src=\"https:\/\/www.monnaiesdetections.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Dakota_2.jpg\" alt=\"\" width=\"533\" height=\"298\" \/><\/a><\/p>\n<p>La police dresse un cordon de s\u00e9curit\u00e9 autour du lieu du crash, pour \u00e9viter tout pillage de l\u2019\u00e9pave. Sous la violence de l\u2019impact et de l\u2019incendie qui a suivi, des pi\u00e8ces d\u2019or ont fondu, quelques-unes seront retrouv\u00e9es m\u00eal\u00e9es \u00e0 aluminium de l\u2019avion. Des monnaies et lingots d\u2019or ont \u00e9t\u00e9 projet\u00e9s \u00e0 plusieurs dizaines de m\u00e8tres de l\u2019impact avec des bouts de la carlingue. Pendant plusieurs semaines, la zone du crash va \u00eatre fouill\u00e9e par des ouvriers r\u00e9quisitionn\u00e9s pour l\u2019op\u00e9ration, sur plusieurs d\u2019entre eux, lors de fouilles de contr\u00f4les, la police trouvera des monnaies de 50 pesos or&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.monnaiesdetections.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Dakota_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-9042\" title=\"Dakota_3\" src=\"https:\/\/www.monnaiesdetections.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Dakota_3.jpg\" alt=\"\" width=\"518\" height=\"351\" \/><\/a><\/p>\n<p>L\u2019enqu\u00eate va conclure \u00e0 un accident d\u00fb \u00e0 de mauvaises conditions de vol. L\u2019avion \u00e9tait en bon \u00e9tat et le chargement d\u2019or ne d\u00e9passait apparemment pas la charge maxi de l\u2019appareil, mais l\u2019or a certainement rendu l\u2019avion moins maniable et il n\u2019est pas impossible que l\u2019or ait \u00e9t\u00e9 mal r\u00e9parti sur l\u2019ensemble de la soute. \u00c7a peut paraitre incroyable, mais ce type d\u2019accident \u00ab\u00a0d\u00fb \u00e0 la densit\u00e9 de l\u2019or\u00a0\u00bb est d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9, voir M&amp;D n\u00b0 42 \u00ab\u00a0Un tr\u00e9sor tombe du ciel\u00a0\u00bb o\u00f9 100 kilos d\u2019or furent perdus en plein vol\u00a0!<br \/>\nUn r\u00e9v\u00e9rend et 20 boy-scouts participeront aux recherches, \u00e0 eux seuls ils trouveront 2 lingots et de nombreuses pi\u00e8ces d\u2019or, pour environ 90 livres, ce qui correspondrait \u00e0 40 kilos\u00a0! Aucun des rapports, pas plus que les articles sur cette histoire ne pr\u00e9cisent le poids des lingots\u00a0? Probablement des barres de banques dont le poids standard est de 400 onces soit 12,5 kilos, mais suivant les pays, ils existent des barres de 10 ou 8 kilos\u2026<br \/>\nDes histoires assez folles vont courir sur l\u2019or du Dakota\u00a0; un comptable chinois charg\u00e9 de contr\u00f4ler l\u2019or retrouv\u00e9 aurait disparu corps et bien\u00a0! Des responsables de la police ayant particip\u00e9 aux recherches, auraient pris leurs retraites avec un peu d\u2019or de c\u00f4t\u00e9\u2026 etc.<\/p>\n<p><span style=\"color: #993366;\"><strong><em>\u2026 La suite de l\u2019article dans Monnaies &amp; D\u00e9tections n\u00b0 93<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Janvier 1947, un avion Dakota, (1) de la Airlines Philippine immatricul\u00e9 PI-C12, vole en direction de Hong-Kong, atterrissage pr\u00e9vu sur l\u2019a\u00e9rodrome, r\u00e9put\u00e9 dangereux, de Kai-Tak. 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